放電破砕工法/施工実例と実績

「Flash Blaster」放電破砕工法を用いた施工現場での施工実例を動画でご紹介します。
また、これまでの施工の実績も合わせてご紹介いたします。

施工の実例(動画)

高速道路伸縮装置取替部、転石破砕試験、法面掘削、深礎工掘削、支承取替など、「Flash Blaster」による、施工の実際をご覧いただけます。

高速道路伸縮装置取替部
施 主:
阪神高速道路株式会社
注文主:
キンキ道路(株)
工事名:
阪神高速土木維持工事(東大阪線)
内 容:
P521伸縮装置部コンクリート破砕(低騒音工法)
支承取替(狭隘部)
施 主:
国土交通省 九州地方整備局
注文主:
北九州国道事務所
工事名:
津の熊橋耐震補強工事
内 容:
コンクリート橋の支承設置に伴う支承部周りの掘削
有効空間30mmの狭隘部で、成型施工が可能
転石破砕試験施工
施 主:
国土交通省 近畿地方整備局
注文主:
大旺建設(株)
工事名:
転石破砕試験
内 容:
花崗岩での転石破砕試験施工
下鶴橋
施 主:
九州地方設備局 宮崎河川国道事務所
注文主:
伸洋土木(株)
工事名:
下鶴橋橋台撤去工事
内 容:
宮崎市田吉地先
法面掘削
施 主:
阪神高速道路株式会社
注文主:
寺西建設(株)
工事名:
阪神高速山手線北白川工区(その2)
内 容:
民家近接地における法面掘削他工事
水中破砕(実験水槽)
内 容:
実験水槽内におけるコンクリート片の試験破砕騒音・振動ともにほぼ発生しない
深礎工掘削
施 主:
国土交通省
注文主:
近畿地方整備局
工事名:
大旺建設(株) 清水谷下部深礎工工事
内 容:
機械掘削では困難であった硬岩部(max147MPa)掘削
(注)地上まで飛石の恐れがないため、シート養生は不要
空気中破砕(実験水槽)
内 容:
最小パワーで破砕 水注入

施工実績

お問い合わせ

放電破砕工法の技術・製品、及び、パートナー契約に関する
ご相談はどうぞお気軽にお問い合わせください。

株式会社ニチゾウテック 機械・建設事業本部 プロジェクトチーム

〒551-0023 大阪市大正区鶴町2丁目15-26
TEL 06-6555-7030/FAX 06-6555-7064/E-mail:houden@nichizotech.co.jp